Замена жидкости гидроусилителя Mazda

Запись на услугу

Цены

Обслуживаем модели

2 3 5 6 121 323 616 626 808 818 929 1000 1300 3 MPS 6 MPS AZ-1 AZ-Offroad AZ-Wagon Allegro Atenza Autozam AZ-3 Axela B-Series BT-50 Biante Bongo Bongo Brawny Bongo Friendee Bravo CX-3 CX-30 CX-5 CX-7 CX-8 CX-9 Capella Carol Chantez Clef Cosmo Cronos Demio Drifter Efini MS-6 Efini MS-8 Efini MS-9 Etude Eunos 100 Eunos 300 Eunos 500 Eunos 800 Eunos Cosmo Familia Flair Flair Crossover Flair Wagon GLC Lantis Laputa Levante Luce MPV MX-3 MX-30 MX-5 MX-6 Miata Millenia Montrose Navajo Persona Porter Porter Cab Premacy Proceed Proceed Levante Proceed Marvie Protege R100 R360 RX-2 RX-5 RX-7 RX-8 Revue Roadpacer AP Roadster Scrum Sentia Spiano Tribute Verisa Xedos 6 Xedos 9

Задача рулевого управления — позволять водителю контролировать траекторию движения автомобиля. Неисправности системы приводят к невозможности управлять автомобилем или делают управление некомфортным.

Чтобы избежать аварий, водителю следует знать, что выдает неисправности рулевого управления Мазда.

Внешние признаки поломки рулевого управления Mazda

Вибрация руля. Почувствовать вибрацию руля на дороге сможет любой водитель. Это может говорить о повреждении подшипника рулевого вала. Другая возможная проблема — старый шарнир наконечника рулевой тяги.

Течи рабочей жидкости. Если не провести диагностику системы, течь можно не заметить. Однако во время техобслуживания мастера обратят внимание на “запотевшие” элементы системы. Причина течей — нарушение целостности системы. Это случается из-за повреждения шлангов или естественного старения пыльника рулевой тяги.

Шумы и стуки. Здоровая система рулевого управления не шумит и не стучит. Если водитель услышал стук, возможно, износился шарнир наконечника рулевой тяги. А шум — следствие старения подшипника вала насоса.